橋梁空心板芯模支架預壓搭設是箱梁施工的關鍵工序，由于箱梁所處地段地質條件不均勻，除對地面進行硬化處理外，箱梁支架要求全部預壓，采用水載預壓，預壓重量為等載，預壓時間不少于48小時，直至穩(wěn)定。測量人員在預壓過程中，分別在支架底腳支架頂部，分配梁底部選好觀測點，并作好標記并編號，每個斷面取3個點。預壓前加載后4小時8小時6小時24小時……

　　橋梁空心板芯模

　　箱梁橋梁空心板芯模48小時及卸載前卸載后分別進行觀測，并作好觀測記錄，繪制出沉降觀測曲線，計算出支架的彈性和塑性變形。若沉降變形正常，可直接調整底模頂面標高，進入下道工序施工，否則將重新預壓，直至變形正常。每組觀測點設在同一位置上。

　　連續(xù)現(xiàn)澆箱梁的鋼管支架檢算資料附后。箱梁外模加工安裝分配梁安裝除斜腹板外側面采用5×30的方木作分配梁外方木間距2，其余部位均采用30×30方木作為分配梁，間距一般斷面430，隔板處為330。方木按照橫向布置，搭接部位設在主分配梁上，搭接長度不小于230，搭接處高差不大于2。

　　箱梁外模板安裝箱梁外模采用δ8的優(yōu)質橡膠內模單面光滑平整，模板邊角用雙面膠填補，模板與方木的連接采用木螺釘，螺釘橫向間距為35，縱向間距為530，側模適當加密。斜腹板外側模板設置斜鋼管支撐，支撐在側模頂部及中部，側模的底部通過固定在底模上的方木楔住側模。

　　支座安裝本標段連續(xù)箱梁支座主線采用型支座，匝道橋采用型圓板式橡膠支座。安裝前先將支座中心及邊線放出，復核支座處頂標高和平整度，平整度誤差超限時用磨光機進行打磨，支座標高過低的下墊鋼板刷防銹漆并用砂漿進行封堵，安裝完畢后用水平尺檢查平整度，并復測支座頂面高程，合格后鋪好支座頂部鋼板和調整墊塊430預制鋼筋混凝土塊。

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